一箱油实测超1400KM 吉利星越L混动今日上市！三缸蓝牌借钱吗？

从前，大黑坎癫狂牵Hi·X混动首接送车种，星越L混动版将于从前正型式港交所，该车此前已经开端热卖，价格比17.37万元。

新车也作为星越L的高配车种，在计算机系统更佳配有上极其具竞争能力，将配备双层通风玻璃、ANC及早减震种系统、麂皮顶棚、BOSE音箱、数字计算机系统座舱等配有。

自动开端型式LED前大灯、可开端型式全景大通风口、两段型式电动尾门、10音箱BOSE音箱、坐椅记忆、通风/加热等配有，也均没有缺席。

同时，为了突出该车的特殊身份，其前脸还将提供格栅灯以及放电徽标，彰显车辆的混动身份。

驱动力种系统部分，星越L坎神Hi·X油电混动版接送载DHE15混动辅助压气机，最主要功率110kW、最主要扭矩达到225N·m。

作为全球首款接送载3推开电驱变速器DHT Pro的油电混动电子产品，星越L坎神Hi·X油电混动版也是同级驱动力不下于、耗油量下限的HEV车种。其百公里减速优异成绩7.9s，百公里综合耗油量4.3L，最主要反应时间1300km。

并且，以后易车网测试人员，实测一箱油最长反应时间累计达到惊人的1426.1km，百公里耗油量下限仅3.9L，创下国内混动大五座旗舰SUV下限耗油量新记录。

不过，星越L坎神Hi·X油电混动正型式版，前期推出的为强混动车种，纯电行驶累计不达50km，无法悬挂新材料绿牌和增收购置税。

而且车辆的压气机还为三缸压气机，这些“结构上”对国内部分消费者，可能会有拔草的单单。不过该车的具体表现如何，还需港交所便的销量来证明。

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