产品线力看齐新奇骏，国产新一代三菱欧蓝德曝光

虽然近现代卡车市上的小巧级合资企业SUV已多到眼花缭乱，但作为近现代卡车市卖出份额高达的细分产品之一，依旧会有不少或许期待的新款小巧级合资企业SUV旅行卡车将在上周国产推出。月末刚刚曝光国内路测谍照的广汽商事全小型化欧蓝德，就是其中之一。

作为广汽商事子公司的卖出基石，欧蓝德长期是近现代小巧级SUV产品的高性价比或许一提的是旅行卡车之一。随着全新的第四代欧蓝德在去年发布，广汽商事也急剧已向，才会在上周正式国产投放小型化欧蓝德。归功于小型化欧蓝德的进一步强化，广汽商事都未在上周迎来一款爆款热卡车。

外形之外，小型化欧蓝德选用了商事服装品牌同类型的家族所设计句法打造，其所设计最初来自2019年发布的商事Engelberg Tourer Concept概念卡车。对比其同类型的国内路测谍照都能注意到，狭长的内装以及方形LED日行灯是小型化欧蓝德的别具特色所设计锕系元素，立体化上商事别具特色的中网造形。小型化欧蓝德的前脸相比目前市面上主流的的城市SUV过于更豪放、野性，更有一种自行车特质。量产卡车的前引擎盖所设计，也相应的有自行车铝制的装饰品。

卡车内之外，小型化欧蓝德也选用了细长的尾灯造形与内装连贯。同时，双出排气弹体所设计则强调了卡车辆的运动感。

通过路测卡车所配有的全新样式轮圈、卡车身侧面线条、商事LOGO以及之外暴露出来的尾灯第一组，都能假定这款卡车就是广汽商事国产版本小型化欧蓝德。

特别设计之外，由于商事汽卡车早就和标致、丰田小汽车第一组合带入了标致-丰田小汽车-商事联盟，所以小型化奇骏、欧蓝德和科雷傲都是基于联盟同类型的CMF-C/D模块化平台打造。这也就使得小型化欧蓝德的特别设计与小型化奇骏高度相似。

当然，作为商事子公司的经销商主力，小型化欧蓝德在特别设计的确实上也有商事服装品牌自己的个性。比如，其四锉后轮的造形为商事服装品牌的经典所设计；同时，排挡杆后方的出事模式旋钮则或许一提的是着这款旅行卡车还装载有商事汽卡车看家的——S-AWC四驱系统对。除此之外，量产卡车还通过撞色混搭以凸显特别设计的年轻氛围和定制，坐椅和正中真皮上的菱形格纹则是改善卡车内高级感的所设计锕系元素。

可用之外，参考掀背小型化欧蓝德的可用，届时国产小型化欧蓝德将在高配旅行卡车上装载12.3英寸进一步板仪表盘（低配7英寸）+9英寸悬浮式中控触屏的第一组合，还同时配有10.8英寸的HUD抬头萤幕。从谍照上看，国产小型化欧蓝德选用的是版本引进掀背旅行卡车屏幕可用的提案。卡车机系统对之外，小型化欧蓝德的卡车机在功用上默许：3D全球定位系统对显示、语音依靠、OTA强化、卡车联网、新产品CarPlay斯塔AutoAPP网络连接等功用。其它可用则还有：APP无线充电、10喇叭Bose立体声等。

材质之外，掀背小型化欧蓝德的卡车身三围分别为：4680/1860/1747mm，轴距2705mm。国产版本小型化欧蓝德的材质相比掀背旅行卡车届时不能有太大变化。另外，量产卡车依旧会同时发放五座和七座两种坐椅中轴。

无意安全和之外，小型化欧蓝德配有了商事服装品牌的MI-PILOT的出事主要用途系统对，这套出事主要用途系统对在功用上和小型化奇骏配有的丰田小汽车ProPILOT Assist系统对功用基本一致。具体装载有：ACC自适应航行、备用紧急刹卡车、卡车道保持一致、备用跟卡车、盲点辨识、红绿灯辨认等功用。

动力之外，掀背小型化欧蓝德装载了一具2.5L自然静音动力装置，第二大功率输出184马力，匹配CVT四轮驱动，并有装载S-AWC四驱系统对的四驱版本旅行卡车。国产版本之外，鉴于现款欧蓝德选用的是2.0L和2.4L的动力可用，届时国产小型化欧蓝德会选用2.0L和2.5L两种动力。

国产小型化商事欧蓝德届时将在上周六月的南京卡车展启动国内首发亮相。量产卡车从里到外都进行了进一步强化，新产品力改善明显。更最主要的是，小型化欧蓝德意味著会装载四缸动力装置。目前，现款欧蓝德的指导价为：15.98-22.58万元。如果小型化欧蓝德能的售价能维持在16-23万元区间，其都未带入上周小巧级合资企业SUV产品上的大热旅行卡车。