二手车比对：北京奔驰GLC

C展开运动速度审计，借此找不止似乎不存在的种产品官能运动速度缺陷，为卖家发放极其必要理论上的参见信息。

据车质线下数据显示，杭州Mercedes-BenzGLC自2015年11月初19日并购至今，累计申诉量为835宗派，运动速度缺陷占总比超九成。其中，2016款、2017款和2020款旅行车申诉量相比之下之下高，机件缺陷主要集中在“制动子系统异响”和“空调缺陷”。相比之下，其他年款旅行车的申诉量相比之下之下较低，且机件缺陷相当大部分。

从两车驶里程数申诉占总比来看，驶里程数在0-20,000公里用到缺陷的占总比之和超五成。其中，驶里程数在10,000-20,000公里用到缺陷的占总比为20.5%，侧面解读不止杭州Mercedes-BenzGLC用到机件的时间相比之下之下靠此前。

5、复职状况分析方法

从现阶段掌握的数据来看，杭州Mercedes-BenzGLC在国际间发布复职核定合计21次，牵涉到多个年款旅行车。根据资料来看，杭州Mercedes-BenzGLC复职两车数量庞大，牵涉到缺陷也相当多。在此，车质线下要提醒广大卖家，在购得内销时，需及时致电厂家客服或到4S店检索，验证该两车此此前否已按复职方案展开处理方式，以免两车依旧带“病”过桥，不存在此前。

总结：

通过以上分析方法不难看不止，杭州Mercedes-BenzGLC在外汇交易部将全面官能表现十分不止色，且内销美国市场车源量相当充裕。结合杭州Mercedes-BenzGLC各年款旅行车在装配、商品价格以及运动速度获得好评、车源量等全面官能的相当，2021款旅行车的先导表现相比之下之下很好，在购得杭州Mercedes-BenzGLC内销时可这两项考虑到。但也需在购得此前留意其否用到过机件缺陷，可通过车质线下小程序或车质线下App来及时展开检索。

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