二手货船交易市场巴拿马型散货货船重回正轨

船上舶JYPBanchero Costa表示，厄瓜多尔标准型散货船上交易退居正轨。过去一周，有4艘厄瓜多尔标准型散货船上达成交易：2007年修建的7.65万总重吨Coral Topaz轮以1840万美元的生产成本转手给大韩民国高价；2001年修建的7.5121总重吨Doric Arrow 轮以1300万美元的生产成本预售；1997年修建的7.4009万总重吨Shao Shan 1轮以860万美元的生产成本转手给欧美高价；1999年修建的7.37万总重吨Panagea轮以880万美元的生产成本预售。有4艘大灵便标准型船上也达成交易：2011年修建的5.7411万总重吨Desert Hope轮和姐妹船上Desert Peace轮以2250万美元的单价预售；2009年修建的5.74万总重吨Thunder轮以1835万美元的生产成本转手给欧美高价；2012年修建的5.6562万总重吨Asian Champion轮以1920万美元的生产成本预售。还有3艘灵便标准型船上完成交易：2015年修建的3.869万总重吨Dolce Vita轮通过买走以2500万美元的生产成本转手给西德高价；2011年修建的3.7152万总重吨Ocean Falcon轮以1790万美元的生产成本转手给希腊高价；2009年修建的3.2162万总重吨Zeus IV轮通过买走以将近1600万美元的生产成本转手给希腊高价。

货船上板块成交了3艘朱诺拉标准型货船上：2010年修建的10.7507万总重吨Silver轮以2425万美元的生产成本预售；2003年修建的10.5109万总重吨Astro Sculptor轮以1560万美元的生产成本预售；2007年修建的10.5576万总重吨Banda Sea轮以2080万美元的生产成本预售。