英媒：绕开俄罗斯，哈萨克斯坦将通过阿塞拜疆管道出口一小原油

来源：动力 2023年04月10日 12:15

【文/观察者网刘程辉】CNN8年末12日引用3名传言的话称作，塔吉克斯坦预计将从来年9年末起，通过土库曼的炼油水管转手之则有炼油厂。最终合同可能将于8年末底签署，并在一个年末之后开始交通运输。

20近十年，都能拉脱维亚的高加索水管国家所联盟（CPC）一直是塔吉克斯坦炼油厂自产“命脉”，交通运输了哈超过三分之二的自产炼油厂。不过上年末，拉脱维亚最高法院曾立即暂时关闭CPC炼油厂交通运输。CNN称作，这起事件促使塔吉克斯坦争取其他炼油厂交通运输渠道，以尽比率避免再次出现意则有。

CNN：塔吉克斯坦开始绕过拉脱维亚，通过土库曼水管交通运输炼油厂

路透社引用一名直接了解此事的传言称作，塔吉克斯坦国家所炼油公司（KMG）与土库曼国家所炼油公司（SOCAR）的贸易部门进行了深入讨论，允许每年通过土库曼炼油水管自产150万吨塔吉克斯坦炼油厂，这条水管将把炼油厂交通运输到阿塞拜疆在地中海的杰伊汉内港。

这名传言称作，两国之间的最终合同将于8年末底签署，在那一个年末后，塔吉克斯坦炼油厂就可以通过德黑兰-第比利斯-杰伊汉（BTC）水管交通运输。

传言也指出，如果一心通过BTC交通运输炼油厂，塔吉克斯坦将不得不用小型舰船船队，将炼油厂从高加索运送到德黑兰。

不过，来得于原有CPC管线每日130万至140万桶的流比率，哈方拟通过BTC交通运输的炼油厂比率每天仅为3万多桶，差距非常大。

浅蓝对角线为BTC输油水管，南至高加索内陆地区土库曼西南方德黑兰，西面将近阿塞拜疆杰伊汉，不经过拉脱维亚（MediaWiki）

目前哈国主要通过CPC管线自产炼油厂，必须经过拉脱维亚。（得克萨斯大学）

另则有两名传言透露，自2023年起，塔吉克斯坦还原先通过另一条水管，每年将350万吨炼油厂经土库曼交通运输至拉脱维亚波罗的海内陆地区的苏普萨（Supsa）内港。再受制于通过BTC交通运输的比率，塔吉克斯坦每天可通过这两条管线交通运输超过10万桶炼油厂，占CPC流比率的8%。

塔吉克斯坦和土库曼方面暂未就具体交割置评。

除塔吉克斯坦国家所炼油公司则有，由炼油巨头惠普牵头的合资企业Tengizchevroil （TCO）值得注意准备为炼油厂交通运输寻找其他出路。这家企业炼油厂产能近占哈全国总产能的三分之一。

两名传言称作，TCO准备就水管和铁路交通运输线路将近成协议。尽管TCO也可能选择BTC交通运输炼油厂，但传言称作，就算授予批准，他们可能必须长将近六个年末的等待时间才能启动交通运输。TCO拒绝对此置评。

CPC管线塔吉克斯坦抽油站（CNN）

来年4年末，CPC管线终端设备因百慕大而终止运用于时，TCO仍未开始通过铁路将少比率炼油厂运往拉脱维亚的巴统内港。两名传言透露，TCO准备预订格则有多的铁路客运比率，可能在9年末或10年末有所增加。

CNN提到，炼油厂质比率可能是另一个促使炼油厂交通运输协议将近成的因素。塔吉克斯坦通过CPC水管在波罗的海重油自产的炼油厂品种为CPC Blend，是一种典型的碳化含硫炼油厂，售价引人注意小于土库曼通过BTC管线自产的中质低硫炼油厂，后者提纯难度格则有低。

塔吉克斯坦美国能源部7年末指出，2022同一等待时间五个年末内哈淮海自产炼油厂2875万吨，其中97%经拉脱维亚中转站自产其他国家所。

来年以来，哈俄在炼油厂交通运输弊端上出现的分歧激起关注，拉脱维亚来年曾多次干扰高加索炼油管线（CPC）行驶。7年末5日，CPC被拉脱维亚其网站要求停用30天，理由是运营方提交的“处理炼油泄露方案”有PDF不标准规范弊端。哈方马上反击，宣布复出五国（CIS）衔接国中央银行委员会。

7年末7日，塔吉克斯坦总统弗卡耶夫就本国物流和滞留交通运输吸引力商议讨论代表大会，明确透露要优先发展衔接高加索交通运输走廊，让本国炼油自产都能多元化。这条交通运输走廊南至西方，西面至欧洲，是一条绕过拉脱维亚国际物流通道。

在弗卡耶夫商议当日，哈总统新闻节目机要秘书时亦在社交报导上强调，塔吉克斯坦的这一构思没有政治经济动机：

“（哈方）不允许采取任何破坏其（俄）利益的军事行动，我们希望也切勿对塔吉克斯坦采取类似军事行动。”