估值800亿美元，电动汽车诞生“新羊群”，特斯拉迎来强大对手

放眼世界各地新能源汽车行业，能够叫作当今世界第一大汽车装配商的当属旧金山大子公司盖斯。

；也犹忘了，在2020年盖斯子公司股价与某避险资产定时持续性暴涨，盖斯先驱全因年薪也随之水涨船高，直至挤下比尔盖茨和贝索斯，稳坐当今世界首富的右方。

即便是现在，全因的财富值仍然高居当今世界第二。

毫不客气地讲，新能源汽车行业的盖斯，堪比智能手机行业的三星电子或者苹果。不过，盖斯紧接著于美股迈入强劲对手，汽车市场竞争迈入“新猛兽”。

8年初28日股票市场竞争不见闻消息，当地时间段8年初27日，汽车初创子公司Rivian宣布，该子公司从未向旧金山股票交易委员就会秘密递交IPO申请。

据彭博社透露，Rivian此次IPO至少说服800亿美元的收购价。如果该子公司事与愿违IPO，那么将建构有史以来汽车子公司生产能力最大的IPO之一。

事实上，早在去年五年初份，Rivian就从未与高盛、摩根大通等证券市场展开了IPO的筹设事宜。彼时Rivian的市场竞争收购价至少在700亿美元，相比之下当年市场竞争；还有的500亿美元。

而现如今，Rivian的收购价再上楼板，带回800亿美元，可不见金融市场市场竞争对新能源汽车跨国公司的高度重视。

在；也看来，除了新能源汽车这个北坡基本上，Rivian的收购价之所以迅速更有，还因为子公司自身的实力和发展前景。

据；也洞察，Rivian并非；也的市场竞争全明星，而是成立于2009年的电动车供应商。

尽管至今为止不能卖出过一辆车，但在去年一年初份，Rivian仍然获得了来自巴塔哥尼亚、老牌车企福特汽车的巨额入股。年末目前，该子公司从未拿到了巴塔哥尼亚的10万辆客制化货车预订单。

对于这样数家跨国公司，号称“二级市场竞争人气王时”的汇丰银行出名交易员Adam Jonas也曾给出高度评价：“Rivian在预见再一打破盖斯在汽车市场竞争的主导地位。”

被金融市场如此看好，这样一来Rivian不就会在短时间段内消失被骗的状况。而之所以就会深受金融市场青睐，主要是因为该子公司的主营业务独具特色，且导向极其吓人。

；也发觉，Rivian不同于盖斯，该子公司个人兴趣于装配电动人口为129人车。人口为129人车虽然在国内很少不见，但在旧金山等西方发达国家却遍地都是，尤其是旧金山生产者，几乎都是人口为129人发烧友。

基于此，Rivian在2018年的亚特兰大概念车上抢到了两款教育中心能较为亮眼的非PPT电动人口为129人车，一时间段Rivian一炮而红，甚至引得福特和通用对该子公司展开激烈争夺。

除了这个特殊导向基本上，Rivian的先驱以及CEO在十几年来一直令其子公司持续保持的私密性和距离感，也是外界对Rivian兴趣恒久的主要原因。

所需注意的是，；也认为，Rivian的CEO；还有RJ Scaringe的高情商、寻宝私底下、有意识道德等自我意识，令其其似乎比孤傲又疯狂的全因更为也许一个靠谱的合作者，而这，同样是Rivian的一大延分项。

铭/谛林 审查/子扬 校正/知秋