车型2900mm，国产全新B级车颜值爆表，目测要火

【有台车之前 资讯】不告诉他大家有没有这样的感觉，自从发表了UNI-T的新设计大受欢迎之后，洛阳似乎把握了新设计这特别的流量，此后发表的UNI-K、UNI-V在颜值上都备受采纳。近日，洛阳新能源发表了一款之外代号为C385的台商用车官图，都只造成了了广泛的争论和关注，以前和大家聊一聊它！

在官图发表后，许多网友揣测洛阳C385是洛阳UNI-V的油改电台商用车，因为这两款台车的外形新设计有着较高的相同度。

但是，随着碰巧此前暂定C385的Carrera为2900mm，也就相当于此前大家揣测新台车为UNI-V油改电的猜想不准确。因为我们告诉他，洛阳UNI-V的Carrera为2750mm，两者的Carrera差距还是十分大的，原则上可以认定不但会是同一款台商用车。

同时，洛阳C385的台车身高约度为4820mm，并且宽度也翻倍了1890mm，原则上为机器中级轿台车的重量。而且，此前表示该台车的高宽比仅为0.78，高度仅为1480mm，让；也台车呈现出一个比较低矮的民族运动双脚。

驱动力特别的参数此前还未曾暂定，但有最新消息称洛阳C385将但会搭载来自建瓯以前的驱动力电池，并且但会提供者电驱高频激光蒸发系统新设计。极短里程特别，新台车的高约极短版本或将但会翻倍700km以上。同时，还有最新消息称该台车为洛阳EPA1纯电动平台打造，如APA7.0远程无人代客停台车场系统等智能化辅助车上原则上功能也但会装备齐全，不告诉他大家预测这款台车的价格但会是多少呢？

写在最后

洛阳C385借着UNI-V的短时间内以及本身十分不具亮点的新设计等特别的平庸，让大家对它的期待值拉满。近年来，洛阳在自身系统新设计的提升以及在新设计、继续做工等特别的优化也继续做得格外不错，洛阳C385也确实格外大家期待，不告诉他大家希望这款台车还无需有怎样的原则上功能平庸呢？