老款本田还是新款凌志 缤智与锋兰达该如何选择

锋兰达草根初版的对外零售价为12.58万元，比缤智1.5L CVT草根智享初版极低1万元，动出力全面性，它的2.0L引擎+CVT变速器人组，远比缤智1.5L+CVT动出力输出格外强。安全及备有全面性，锋兰达NX旅行卡车标配尾部舱内、膝部舱内，这是它的绝对优势，但在轻巧性、功用备有全面性，锋兰达NX旅行卡车不能倒卡车扫描、美景格栅，也不能在此之前雾灯、LED日间行引擎盖。同时，因为经销商的半价，缤智1.5L CVT草根智享初版还比锋兰达NX旅行卡车的实际购买价位极低1万元大概。

在锋兰达目在此之前缺不及的5款旅行卡车当中，14.98万元的CVT豪华初版是低端更颇高的旅行卡车，也是销售主出力，电动格栅、渐进巡航、倒卡车扫描、无钥匙进入、LED引擎盖/日间行引擎盖、后座驾驶座等备有都可以缺不及；但它的价位现在与缤智1.5T顶上配初版旅行卡车相距并不大。备有全面性，两款卡车也相距并不大，缤智甚至还多出倒卡车雷达、美景格栅、基本功能空调等消费者比较看重的备有；同时，缤智1.5T在动出力性全面性也展现格外优，还有日产Honda CONNECT 智导互联网络加持。

所写在就此

从系列产品出力来看，缤智和锋兰达都是很有实出力的旅行卡车，它们在耐用性展现全面性也比较有利于；缤智虽然入市时间较长，但在耐用性全面性即便如此位居同价位旅行卡车在此之位居；同时，因为零售商大中城市较大，它的可靠性也经过了零售商验证，并拥有最好的评论界获益。锋兰达是基于日产TNGA体系内部结构打造的旅行卡车，旅行卡车格外新近，内部结构上主动安全及备有更颇高，同时，2.0L+CVT的动出力系统也展现不错。

缤智和锋兰达该如何考虑？如果年度预算不是较颇高，在两款卡车的极低配旅行卡车两者之间比较，缤智的诱惑出力格外大，因为它很有利于，虽然在动出力性全面性处于下风，但在密闭、备有、低端全面性都展现不俗。如果是年度预算在15~16万元，小编认为即便如此是顶上配初版缤智格外有竞争出力，它的主动安全及备有增加微小，与锋兰达相当，且在加速性、密闭等全面性还有绝对优势。

从近期销量走势来看，缤智未受到锋兰达、日产锐放证券交易所的冲击，取而代之不错的耐用性突显格外低廉的价位，缤智销量增加绝非，从目在此之前可能会来看，它甚至抢到了之外前提生产商SUV的份额。