未来5年投资115亿美元！大韩民国最大航运公司HMM豪赌未来

p>HMM回应，作为Corporation的业务的主轴，首先将把集装箱货运量从目之前为止的82万TEU增高到2026年的120万TEU。根据Alphaliner的数据，目之前为止HMM手持订单共计14艘大约18万TEU，这意味着HMM还需要先切合20万TEU新的船，将整体手持订单先拓展一倍以上。

同时，为了促进外贸海上运输的业务的均衡发展，HMM计划案将外贸船从目之前为止的29艘增高到2026年的55艘，能源消耗90%。

金庆樊回应：“在此之后，Corporation集装箱和外贸船生产量的数量为6比4，但是经过之前些年根据各种商品上述情况和自营状况进行结构调整后，外贸船逐年增大，目之前为止的数量为95比5。因此，Corporation计划案先次稳定地拓展外贸船货运量。”

此外，HMM还计划案保证两大邻近地区水路渡轮等仓储基础原设施，增强收益基础，拓展新增直飞等服务项目应用领域。HMM副社长朴振基回应：“今后，货物海上运输业趋势可能会急剧改变为整合仓储和海上运输供给网在在的‘综合性仓储’。从后果金融商品的层面来说，Corporation必须增强仓储基础原设施。”

保护环境是 HMM 新的可持续性发展的两大。金庆樊回应：“即使增高货运量，也无法赶上覆盖面落后的当之前航运Corporation，因此风能和保护环境问题是我们的着重，这将忽略新手。”

为此，HMM将以2050年碳之之前和为远距离，增强保护环境亲和型仓储服务项目。在此之后，该Corporation为解决问题海事保护环境新的规，对整体轮船作出了低硫油替代或安装脱硫电子装置等方式，并制定了到2030年温室水蒸气排放量将比2020年增大21.5%的现阶段战略思想。今后，HMM计划案予以贡献保证LNG动力船等以保护环境燃油为础的低碳轮船。从长远来看，为了便是北朝鲜保护环境燃油的技术开发，HMM计划案组建替代燃油就其两国政府体。

同时，HMM还将较慢之前推电子化改变。本年6月底，HMM在北朝鲜货物海上运输同业首次技术开发了在线预大约网络服务“Hi Quote”，并开始为原由备有服务项目，从而转到了在世界上货物海上运输同业以电子化新科技备有集装箱综合性仓储系统设计网络服务的一齐。现阶段来看，HMM计划案之前推增高包括AI(计算机科学)运费系统设计在内的连结内陆海上运输的服务项目，并计划案马上着手依托旨在之前推电子化战略思想的大学本科一个组织。

为了之前推各项主要的业务战略思想的可惜拟定，HMM计划案增强原由管理体系，增高的销售一个组织的持续性，同时予以贡献培养红十字会。此外，为了充分利用可持续性发展，HMM还在本年新的原创设原设了拟定ESG（周边环境、社会和治理）战略思想的大学本科独立机构，即ESG委员会和ESG专门一个组织，以及服务于以董事局为区域内的ESG自营委员会等决策者体系，不得不到2025年充分利用各应用领域的远距离。

金庆樊最后强调：“Corporation将持续性探讨预见战略思想努力房地产，增高必须产生协同效应的努力应用领域。作为北朝鲜代表性的船东，HMM将尽到责任，增强ESG自营，为在世界上行动者的改变和发展依赖于。”（王楚）

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