海港资讯｜过闸登记只需5秒年运量3.25亿吨！苏北海港运量惊人

皖北水闸是京杭水闸可进出港里程里，进出港情况下毫无疑问、海运通过存量最大、海上运输最挤迫、社会经济效益甚为显著的“钻石国泰航空”。

2021年，皖北水闸中转利用率远超3.25亿吨，煤炭利用率有约1亿吨。除了货利用率后起在历史上新高，皖北水闸智慧管理也获得可喜进展。有约日，京杭水闸皖北航务管理处淮阴航务里心直通调拨公共服务礼堂同月投入使用，海运过右定时登记只用5秒。

2021年，京杭水闸皖北水闸放行商船6.4万个、货轮85.77万艘。据统计海运通过存量22.68亿吨，增加值增长速度11.6%。据统计中转通过存量15.78亿吨，增加值增长速度1.2%。中转利用率3.25亿吨，增加值增长速度4.1%，中转周转存量653.8亿吨公里，增加值增长速度0.4%。海上运输集装箱37.45万标箱，增加值增长速度31.4%。

据悉，皖北水闸其间担负着东南地区长距离大宗粮食的海上运输任务，尤其在矿区建、煤炭、钢材、化工原料等不可或缺生产、境遇粮食海上运输方面，发挥着至关不可或缺的基础保障作用。原始数据显示，2021年，皖北水闸矿区建材利用率远超1.12亿吨，煤炭利用率远超9716万吨。

有约日，京杭水闸皖北航务管理处淮阴航务里心直通调拨公共服务礼堂同月投入使用，意味著下辖泗阳、刘老涧、淮阴和皂河4座船右构建了远程大部分调拨管理和线上线下24每隔“一站式”公共服务均覆盖。

记者察觉到，该概念设计主要依托智慧水闸工程里的“皖北水闸区外调拨系统对”。该系统对构建了调拨方式由大部分向大部分的转变，海运过右工作效率更高。随着该系统对投入直通，大大缩短了海运过右定时登记时长和海运过右时间，海运过右定时登记只用5秒，海运过右时间缩短30分钟，调拨指令工作效率提升75%，管理控制人员减少50%。原始数据显示，2022年元旦假期，下辖“四右”开放右次增加值增加9.16%、36.46%、0.36%和38.5%；共放行商船和货轮增加值分别54.55%和20.54%，船右开放右次和放行海运的“双提升”昭示了大部分调拨的军事优势。（梅剑飞）

举例：交汇点