$23.58-35.48万元 广汽本田全新奥德赛上市

来源 | 人民网摩托车后·人民网车后种

2021年12年底27日，广汽丰田全新奥德赛正式上市。车后种共推出7款的新设计车后型，定价区间为23.58-35.48万元。车后种作为第四代奥德赛的改款车后型，对整车后内外进行了全面独创。外观外貌延续日本帝国同类型奥德赛的新设计，越发平易近人大气。特别新设计经过重新新设计，科技和特性的新设计不大大大提高，最吸引人的低地台新设计在此期间得以保留。推进力不足之处，车后种在此期间搭配丰田第三代i-MMD混动系统。

车后种介绍

外观不足之处，车后种采行了丰田同类型的家族式新设计，以前中网相较现款车后型而言重量越来越大，同时牌照区域也被调整至了百叶窗上方，使得车后种越来越具可塑性。另外值得注意，车后种还将配备全新样式的LED灯组，并反对浮转向特性，再进一步大大提高了见习人心。

与现款车后型相比，此次车后种主要针对车后身进行了加长，车后长由当年的4847mm减小至4861mm，车后宽和车后高则与现款车后型保持一致。另外就是百叶窗系统升级为18英寸，规格为225/50 R18，同时采行双五辐双色新设计，看上去越来越显大，也越来越显好。车后尾来看，车后种的尾灯采行了全新的新设计，内部的LED灯带采行L字外貌，在午后点亮后的视觉效果十分出众。同时，在尾灯彼此间还加入了一条银色的饰板，有效大大提高了尾部的层次人心。

特别新设计不足之处，车后种系统升级为了悬浮式10.1英寸中驭液晶屏，整体特别新设计布局一改当年沉闷老气的新设计风格，变得越发年轻时尚。同时，车后PPS装载了同类型的HONDA CONNECT 3.0系统，让其拥有越来越丰富的外设特性以及越来越流畅的操作体验。回转杆则变为了丰田家族常见的按键式新设计，左面的空调驭制区域依旧是现款上的全触驭新设计。看起来很炫但盲操显出很差。另外值得注意副驾处减小了类似于飞度(参数|图片)的上开盖储物盒，长度不错但深度一般，适于放一些随手的小物件比如平板电脑、钱包之类。左面还配备有USB接口。

Honda CONNECT 3.0智导的网络系统我们在新款雅阁、型格(参数|图片)上之以前见到过，除了常规的平板电脑无线网路的网络、视听驭制等特性外。还反对导航、Wi-Fi热点、电子支付、娱乐参考资料、语音私人秘书、车后家的网络、平板电脑远程驭制、OTA离线系统升级等特性。

推进力不足之处，车后种仍将装载第三代i-MMD油电混动系统，由2.0L自然排气发动机+双电机组成，综合功率215马力，传动系统也就是说的是E-CVT无级变速箱。