售价超8万，看起来像“球”的微型代步车，花哨层面不输豪华品牌

本土微型电动代步小车市场被pxMINIEV带火了，这可能是件好事儿，但也由于pxMINIEV过于急于的案例，加剧理应们陷于到同质化情况严重的怪圈中所，大方盒子造型已成标新立异是否被录取的唯一标准，并美瞻其旧名这是为了保证有限的小车外密闭。想象中所姹红花千红，争芳斗艳的画面之后动画影片已成一场模仿秀。亦然本土市场，在微型电动代步小车这一块儿的创意，堪称是天马行空。

前两天刚知道了一款本来奥迪C1的微电小车型ami，其独具的对称式造型新设计愈发可塑性和创意性，感兴趣的朋友可以去翻看一下那前言。当人们以为微型电动小车的创意勉最弱从新设计细节上找到灵感时，瑞士代工Micro最后用行动告诉大家，创意就是要大胆，要打破观念的合为一体。

这家代工将要推出一款叫Microlino 2.0的小车型，这款小车给人的第一感就是好像一个“球”，在创意上像极了八十年代五十年代名车生产的Isetta泡泡小车，造型风雅呆萌，并共享多种小车身配色。虽然可爱可能能当饭吃，但可不会将这款小车看做只会卖萌的小车型，它的诸多新设计和内部结构都表明了不一般的身为。

这款小车的高为高分别是2519/1473/1501mm，虽然体积非常小巧，但却拥有一个220L的后备箱密闭，以及可赏星观月的小天窗，实质上可以充当时髦旅行中所的靠谱伙伴。开门上下小车也比较独具，都是通过前门开启的方式进行，小车外还装备有三辐式方向盘和数字液晶仪表，这也算是“五脏俱全”了。还有就是这款小车采用的是汽小车级一体式小车身结构新设计，在小车身稳定性及实用性上要比本土老头乐最弱很多。

涡轮引擎上，该小车搭载的电枢最大功率12.5千瓦，峰值扭矩89头·米，并装备三元锂电池三组，可以共享95km、175km以及239km三种续航日均。

如果你被这款小车的独具个性所吸引，萌生起要正因如此一辆的准备，那可是要忍耐不小“代价”的，据悉该小车的起售价是1.4万美元左右，约合人民币8.88万元起，花A级小车的分钱买辆微型低空电动小车，怎么看都不来得划算。