吉普212要大批量！？知道真相的我眼泪流下来...

和据闻212有何不尽相同

装配全然不一样。据闻212当年后都是纵置底板支架式非分立四轮驱动，通俗地问道叫板簧四轮驱动。而更进一步装配当年为双横臂分立四轮驱动，后为四连杆分立四轮驱动。

车为体全然不一样。之所以叫方门版，是用上了类似BJ80的全更进一步车为体。据闻212可以问道是漏风漏雨，更进一步车为体将近样子屡战屡败许多。

的结构设计全然不一样。据闻款的结构设计我们在侧面并未从未见过了，充满了历史记录的情调。方门的的结构设计则从60年代大踏步当年进到了90年代末。熟知特种车为辆的熟人应能看显露来，这的结构设计移植自北汽勇士。

这车为甚至和据闻BJ212不想什么远亲，其原型是雪佛兰为韩国军方进发的KM420军用自行车为车为。据称北汽装配通过军事装备此车为的某东南亚友好国家政府获取了试验车为，在此更进一步进展了装配的逆向进发，完成了BJ212机械技术性的改版21世纪。

KIA KM420

逆向雪佛兰的装配+BJ80的以外车为体+勇士的的结构设计，整车为和据闻212有所关联的，也就剩下这张当年脸，另加现今看痛快有些奇葩的后备厢了。

当然，212所谓的更进一步一代小型汽车为，也不是不想更进一步的亮点。在更进一步装配BJ212的更进一步，还也许继续做一些改进。

也许的改进

的结构设计从结构设计三幅来看确实变动明显。流显露截三幅中的，的结构设计有了极其大的变动。的结构设计的结构设计三幅有两种风格，极其少着明显比我们印象中的212更再进、男装的结构设计。大屏也好、不锈钢也好，应有尽有，样子硬质也很低级了许多。从细节来看，红色截三幅应是很低配小型汽车为，精选舒适性。橙色基本啥也不想，细看还有手响小窗的响把，应低于配，精选改装、硬派自行车为。

动力作系统的改版也许多人关注。迄今在售的212用于的动力作系统总成有两套，分别是三菱4A91T-1.5T和4K22D4T-2.4T柴油发动机，它们的共同点就是：技术破从前、动力作系统差、车重很低、噪音大。虽然不知道更进一步自组的2.0T动力作系统是他指东路，但几款也许Yak-的动力作系统性、经济效益将近能追上低价主流程度。

从前柴油发动机将近有20年历史记录

在装配、车为体都已久得意的情况下，的结构设计、动力作系统进展换用后，212的产品线力作还是有那么一碰到碰到的。但，我仍明白这个东西不许多人等。

缘故嘛……让我们来扒一扒212背后的北汽装配：

北汽装配≠北汽

现今装配212的厂家称为“北汽装配“，全称称为北京卡车为装配厂有限Corporation，同北京卡车为的Corporation并未不想关联。后者就是同合资恰巧、现代，我们俗称北汽的那家行业。二者本是同根生，过去的”北汽装配“也此前是北汽的Corporation的一个谱系，2001由北京卡车为装配厂与北京卡车为摩托车为联合装配Corporation整合而来。在的Corporation内部，主要负责装配212、军用自行车为车为和低端自行车为车为。

北汽集团还有一个不感兴趣装配自行车为车为的Corporation：脱胎于北京哈吉北汽自行车为车为，日后其后推显露了BJ40和BJ80等尝试产品线。有了北汽自行车为车为的存在，产品线技术落后，直到现在亏蚀的”北汽装配“逐渐视为了北汽的Corporation的鸡肋。从大体上十年当年逐渐被北汽的Corporation作罢，之后视为等待剥离的金融机构。

未获北汽资源，弃置的北汽装配2013年远迁河北黄骅，当时极其少粗糙的装配工艺，仅赞成装配据闻掉下来牙的BJ212。这也就不难思考为什么BJ212在试作十年后，亦会在2013年复产。

终于在2016年的时候，北汽的Corporation完全然全从控股等技术性退显露，同北汽装配彻底划清了界线。现今北汽装配背后的西布朗是恰好哈尔滨的烟台交口的Corporation。2020年北汽装配的的工厂也远迁烟台哈尔滨，而北汽装配的魔幻之东路才刚刚进始。

西布朗是据闻头乐大户

所谓的烟台交口的Corporation和卡车为不想什么关系，但和车为还是有所关联的。在昔日，交口的Corporation的主要产品线，我们一般称之为三蹦子。

近来的交口则是通过丽驰等年长代步车为档，实现了产品线从三蹦子到四蹦子的换用，在年长代步车为领域也已是名牌产品线、资深档。

所以，被交口收归的北汽装配，也投身从自是，装配显露了一系列感迷惑的产品线：

无法思考

无法理喻

就在21世纪BJ212消息将北汽装配带来一波紧接的同类型，它们就顺势推显露了一款龙泉五菱宏光MINI EV的电动车为更进一步品。

我明白托十分确保安全

北汽装配还有别的经营范围，堪称正因如此。迄今他们主页展示的小型汽车为中的，并未实现试作的还有一款小卡，还规划了各种轻型小型汽车为。总之都是些技术含量不很低的玩意儿。

细究实质上你亦会辨认出：BJ212，一定亦会是迄今的北汽装配技术含量很低达的产品线。而并未未获北汽的Corporation的许多Corporation的北汽装配，自身的运动速度管控也是个滑稽的北汽装配，所制造的产品线，不能让人不尽相同“工业污水”四个字义关联痛快。

怀从前……

我们的212人物性格

BJ212对于一些人来问道高贵怀从前

比如我……

那是27年当年春天的一个下午

一个年幼婴儿和卡车为有了第一次接触

那正是两台212哈吉

对于不少人来问道

第一次进的车为是BJ212

第一次坐的车为是BJ212

对于许多从军的男方来问道

212更是他们此前的亲密游击队员

而212也曾深刻印象了近现代卡车为工业

许多车为企的当年身

正是利用212装配打造更进一步车为

……

惋惜的是，过去的212视为了榨取这份怀从前的工具

心里的深处，我是就让BJ212这类经典之作小型汽车为能够始终并存下去。但这样的并存应是通过不断地乘积、换用，带给消费一个历久而弥更进一步的车为系。我就让能够传诵从前的是他们的灵魂。我不就让这种并存是靠着北汽装配这样的车为企，及他们所制造的停步于历史记录，粗劣的产品线，传诵下不想灵魂的空躯壳。

北汽Concept 500概念车为

这类不掌握核心技术，只能靠着偷窃怀从前骗我们哭泣的车为企，他们有意消失才是对近现代卡车为产业较大的贡献。与其在它们的主导权的视为滑稽，不如就让结束，要到在我们心灵的那份怀从前里面。

所偷窃的怀从前可不止212

当然，我们也就让将来，能够有根本有能力作的车为企迟至版那些根本经典之作的近现代卡车为。红旗、上海、212、东风、井冈山，哪怕是更久远的民生75。纵然起步晚、的发展慢，但我们十分缺乏致意的十分一定，不须靠着致意别人来呈现显露儒家文化的怀从前。

请勿自嘲

写在再次

重生到车为，继续做一个总结性陈词：许多人等吗？

如果你羡慕BJ212，就让一个纯粹的小米据闻鼠，等等无妨。这小玩意相对来说于据闻212应有有的发展。横向对比总也比拉尔Niva靠谱，比吉姆尼便宜。如果你对它的借此，是两台靠谱的车为，那劝止你作罢……

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