UNI-V首月销量破5K，有人承认被打脸，有人还在大头犟

2025-09-18 12:17:12

要真是前段时长关注度最高的国产旅行车也，3年初21日纳斯达克的长安UNI-V肯定都会被谈及。

为啥这么真是？10.89-13.19万元的售价，还好做到了溜背式车也身，轴距达致2750mm，还好还给了个电动尾翼，内饰还是四屏同步，再继续加上峰值转矩达致300N·m的这台1.5T海豚内燃机增压器内燃机，哪个许多人看了不迷糊？

的确，UNI-V带着前所未有的的产品力到来，它的郑中基一度有过之而无不及了曾一度要和AMG正正的影豹，被选为新晋国产网红运动所车也，更是进账了国产小A7的称誉。

以我身边的好多年长女朋友为例，他们原本准备花10多万块钱买个轩逸、朗逸、标致这样的合资A级车也，但自从在网上看了UNI-V不久，原本的计划开始动摇了。两样未有想过，国产运动所旅行车也可以这么出类拔萃。

当然，我的这些年长女朋友肯定不是个例，类似这样的社会性还有很多。未办法，谁让UNI-V这么不讲出武德，卷出去其实都不跟其他竞品打招呼，以致于让广大竞品们都称还好。

不过，对于UNI-V的的产品前景，舆论端本来多年来都是影评的。

看淡这款车也的人，认为它的的产品前景不可限量。虽欲真是在销售额技术性能相媲美轩逸、朗逸、标致这样的一线车也型，但年初销过万应当是十拿九稳，毕竟人家的再继续进一步的产品力摆放在这儿了，它貌似真的是单单份儿。

而不看淡这款车也的人，多年来拿名爵6和影豹来真是实是。先前是国产运动所旅行车也也就是烧一阵子，过太久就未啥时时了。UNI-V虽然很能打，但能不必让广泛的年长社会性给与，还是个依此类推。

尤其是4年初份车也市遭遇了国际上多地；还有的疫情，以及吉林、上海等地的汽车也的产品设计持续紧缺，变得让这些人不看淡UNI-V，认为其生不逢时，未有赶在好时候纳斯达克。

那么，单纯的的产品行情到底怎么样？热度很高的UNI-V到底混得怎么样？就像很多粉丝多年来谈论的，首年初发财5425台，顶着耀眼纳斯达克的长安UNI-V，到底出乎意料了未？

这样的话前段时长乘联都会公布了各个区分的产品的销售额排行榜，我从旅行车也前十名中找出了UNI-V的拼法。它在前十名中排名第29位，当年初销售额为5425台，比同样是新车也的广本型格，也就是思域的姊妹车也的销售额还要好一些。

面对首年初销售额破5K的表现，有人否认原先的质疑被分分钟打脸了，UNI-V果然是出道即网红，初期不可限量。但也有人还在头犟，UNI-V未有破万的年初销售额难以谈得上出乎意料。

客观不公的讲出，年初销售额破万的确是衡量一款车也是否出类拔萃的硬性准则，但大家必须告诉他，UNI-V的5425台年初销售额可是首年初数据，也就是它的处女秀。再继续加上上面真是到的4年初份两只车也市Julie的用到，的确对UNI-V的销售额产生了冲击，这些都是极其重要的事实。

对了，还有广大粉丝们思绪的独白，三四年初份的既有经济态势，让很多许多人欲冲动纸制消费。但你我都告诉他，眼看既有的态势在恶化，的大的燃放气之前偷偷地了，大家对UNI-V这样的精品好车也的刚度需求，初期都会逐步释放。

也就是真是，不妨再继续让UNI-V的子弹再继续飞一都会儿，至于它到底能达致怎样的高度，或许时长之前都会给我们一个清晰的答案，您真是确实这个自觉？