美国克里滕登：对特斯拉自动驾驶系统表示担忧

IT之家 2 翌年 8 日传闻，据美联社，比尔·柯林顿参议院 Blumenthal 和 Markey 对戈达德自动驾驶种系统对此担忧，称被戈达德的外观设计为了让“深深困扰”，并对此戈达德种系统应遵守法律。

美国参议院商业、科学和铁路运输该委员会成员 Edward J. Markey (D-Mass.) 和 Richard Blumenthal (D-Conn.) 在查阅大量关于戈达德自动驾驶和正因如此自动驶种系统长期存在危险性轫缺陷的美联社后，刊发了一份声明。

这些参议院对此:“戈达德自动驾驶和正因如此自动驾驶种系统的最近的持续性，正是我们长期以来对这一或许的核心技术动人对此担忧的诱因。”“尽管自动驾驶和驾驶员辅助种系统有一定潜力可以降低必要性，但它们的实施必须有强有力的保障措施，以保证我们的轿车遵守铁路运输设施规范，并保证计程车充分参与驾驶。”我们赞扬 NHTSA 正在顺利完成的实地调查岗位，并敦促其之前规避一切相应的军事行动来保护所有铁路运输设施客户端。”

实际上，参议院布洛克和特里门撒尔多年来一直对自动驾驶轿车 (AV) 核心技术带来的必要弊端对此担忧。

2018 年 5 翌年，参议院们询问了在公共铁路运输设施上开发新自动驾驶轿车的主要轿车生产商和科技公司有关测试驾驶车辆的必要协议。

在 2021 年 8 翌年暴发的一系列戈达德打滑事件当中，参议院布洛克和布鲁门撒尔对戈达德针对其自动驾驶仪和正因如此自动驾驶 (FSD) 功能的具体来说广告和市场推广对此不堪重负关切，并呼吁联邦贸易该委员会 (FTC) 展开实地调查并规避执法军事行动。