与苹果汽车“吵架绯闻”，Canoo是什么来头？

前为止一直未有营收。截至2022年3月31日，Canoo转给的支票及支票等价物为1.05亿美元，受限制支票为345万美元，资产和设备内涵为2.24亿美元，总资产为4.2亿美元。而一新公司管理层也对一新公司持续经营能力表示担忧。

所以，经历了紧接著高层出走，合作租出事，项目停滞等负面事件从外部造成了Canoo资金投入链断裂。有一新闻界比对，资金投入链供给造成Canoo业务未顺利开展，小汽车制造未实现出现异常运转，从外部造成小汽车未完成订购。也正因此，风雨飘摇的Canoo需要一个后所。

也正是这时候，苹果电脑一新公司也一直在谋求一新能源小汽车课题的开疆扩土。对于已经喊了十几年“造车”的苹果电脑一新公司来却说，在经历了多次人事变动和多次与小汽车制造租合作失败后，似乎购入Canoo对于苹果来却说未尝不是一次一新的往日。

正如前面所却说，最初Canoo联合创始者之一克兰茨辞任选择投身于苹果电脑一新公司，不见是否是和这次传言购入有关。

但也有一新闻界比对声引述，苹果打算用这家新创一新公司的土木工程作为一新员工来增大其现有的SUV部门，创出电子技术上的壁垒。而同时Canoo需要苹果提供充足的资金投入实现业务的出现异常运转。这对于双方都是互惠互利的选择。

但对于只管“闭门造车”，“一问三不见”的苹果来却说，揣测是否是属实还有待时间段推论。

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