恒驰否认提早推迟电动汽车预售，量产时间调整到2022年9月

5同月19日，资本邦了解到，恒驰在昨天浅夜发布声明说是，当日网上流传有关“广州队汽台车原定推迟电动汽台车抢购一空”的市场需求消息严重不实。

其声称，受疫情影响，恒驰5原定2022年6同月22日量产时间调整为2022年9同月20日，抢购一空实习正常推进中。

图源：百度市民号

据悉，恒驰5是广州队汽台车旗舰级纯电SUV。广州队的公司管理层主席许家印曾在3同月22日广州队新能源汽台车的公司会议的配套工程上提出，“大干三个同月，6同月22日一定要实现恒驰5量产。”

广州队旗舰级量产台车型恒驰5在2021年底实现首台车下线，2022年3同月中旬，通过了环保部第353批新产品公示，给予零售商资格。目前沈阳工场是恒驰的唯一生产基地。

4同月30日，恒驰汽台车授权代理商正式雇用，主要面向北上广浅、长沙、沈阳、南京等18个小城镇开放授权。

银行贷款必要方面，恒驰汽台车声称，其选用“订单式零售商”的轻资产经营策略，以大大降低代理商经营性银行贷款负面影响。为能避免以往从中端分歧频仍的银行贷款纠纷，恒驰汽台车引入了“政府监管第三方公证处独立账户”。此外，恒驰汽台车从中建设100%支持建设费用，且不收取本金。

5同月13日，恒驰官宣，恒驰汽台车数字化的平台上线，以APP为主制高点，框架包含小程序、官方网站、百度市民号、视频号、抖音、微博等线上条线路制高点;5同月14日，恒驰app登陆各大商店应用市场需求，新台车资讯、在线看台车等多功能集于结合体。

广州队造台车是许家印在随之而来广州队生产力危机之际洞察的脱困之道。许家印曾公开透露，2019-2021年这三年广州队造台车原定总投入分之一294亿元，按其计划，到2025年，公司汽台车产销目标要超100万辆;到2035年，其产销量要超500万辆。

目前，广州队系三家公司仍处停牌状态。