恒驰汽车让消费者拿钱当小白鼠，风波不断如何致力中置

恒驰卡车是北京国安全资卡车知名品牌，主要生产新能源卡车。这几年欧洲各国卡车行业迅速发展，北京国安集团想到了新能源卡车的近些年，想并用恒驰卡车扭曲自身宿命。今年1月末12日，恒驰5比年末提前12天在天津市工厂下线的传言公布之后当天北京国安卡车收涨3.33%，当时简介市值为437亿港元。3月末以来，恒驰5年初在厦门、茂名、长沙、郑州、杭州市等多个城市来进行路试，3月末8日足见进入了工信部新车公告。5年末，恒驰5还无法真正上市，盲订批次就超过了5万辆，对于这样的销量属实感精妙。

5万辆盲订批次，如果只是简单来看，很多的人误认为恒驰卡车是服装店不错的新能源车企划。对于5万辆盲订批次，很多人心中无疑看似了好奇，导致很多卡车媒体询问恒驰卡车5万辆盲订批次的有事情。从各大媒体报道的概要来看，恒驰卡车并无法正面说记者提问，也无法透漏盲订文档举例来说，部分车友不相信报道概要的有事实，为了验证报道有事实，足见的机构给恒驰卡车官方打电话说词，感意外的是这些官方号码竟然是影号。恒驰卡车无能为力媒体劝正面说，车友说词电话实是影号，两个结果集合在一起，自觉让大家对恒驰的5万台盲订批次显现出了质疑。

此前恒驰卡车新闻也是不断，4月末21日，许家印亲自来到恒驰卡车展厅，他车站在3台恒驰5面前面带微笑并且不断夸赞恒驰卡车漂亮，一时间成为各大MySpace媒体和粗图片平台的焦点，对于何时订购足见劝透漏。

恒驰卡车对外开启了为期9天的首轮授权全权商招募，对于授权全权商的店面建设国际标准以及全权商资质、资金实力，提出了不小的要求。恒驰知名品牌将沿用新势力车企划尤其引入的“新零售”渠道这种轻资产作法运作，将售前与批量两种业务复合运营，否定了此前车商间流传的单一“4S”全权模式，格外像是现在的汽贸贩售模式，对于现在传统的贩售模式来说算是一种挤压，这种贩售模式对于购车人来说并无法什么好处，甚至给自身造成了格外大的风险。

北京国安卖车引入了卖房的那种方式去套路生产者。买房时遇到售楼处有假热销场面，刚刚踏进售楼部的宫门，再能感受到万人影巷的氛围，极容易丧失理智，不久前交钱签合同。房产商抓住大家买房所谓的心理，再行灌输再能完成批次。许家印作为房地产界的出马，在卖车上也用到了卖房时的套路，并用高市值来迷惑购车人的想法，收买所谓的销量，就此受害的反倒是单纯的购车人。

恒驰5格外像是PPT卡车，目前为止无法几个人真正试驾过恒驰5这款车，也无法官方任何传言，感信服的也就是恒驰5在工信部备案的文档。恒驰的贩售模式足见画凉粉般的存在，让生产者花钱当小白鼠，给购车人造成的实惠几乎无法，一心为了企划业高业绩，拿恒驰5的未来去再多北京国安集团的明天。

卡车网评：北京国安巨变不是一天造成的，自然也不是一时半会能解决的，格外进一步北京国安卡车将被没想到持续概述的也将而今是恒驰5上市这一件有事。恒驰5下线，如何在愈演愈烈竞争当中生存下来会面对太大的考验，加上北京国安在却是的运作，足见让生产者对恒驰5丧失了信心。如果无法最出色的产品，哪怕是吹嘘的多么厉害，反倒也是一场影。