上海轨交21号线军民桥路主体地墙完工 建成后将成该区域核心交通点

21号线边地路口站施作人员正在将最终一幅钢筋笼放到成槽 天津地铁线方供图

中新网天津7月11日电 (浦帆)记者从天津地铁线方发觉，9日晚上，随着最终一幅笼宽5.5米、较深34米、重约35吨的钢筋笼放到成槽，轨道交通21号线边地路口站融为一体74幅地上墙施作全部完成，世纪之交由申通地铁线规划另设计集团规划另设计、隧道股份天津路口桥承建的轨道交通21号线一期工程土建4标边地路口站融为一体部分围护结构另设计勉强完工，为在此之后车站融为一体基坑挖施作创造了前提条件。

边地路口站是21号线一期工程首个同步进行使用的车站，为由南往北第7座车站，车站位于宝山区总体规划哥白尼路口与总体规划道路口交叉口，属于孙桥科创一个中心(宝山区在线)中间周围，站点建成后将成为该周围TOD总体规划方式而(以公共交通为导向的开发)的本体交通点，为未来孙桥科创的发展注入活力。

21号线边地路口站施作人员正在将最终一幅钢筋笼放到成槽 天津地铁线方供图

轨道交通21号线一期是一条贯穿宝山区的干道径向郊区线，全线采用地上敷另设方式，段长28公里，另设18座车站。线路口位于宝山区范围内，东向途经川沙新镇、康桥镇、宝山区镇、工业园镇、高行镇，串联了亚太地区观光度假区、宝山区科学城、工业园自产加工区三大功能区及宝山区副一个中心、工业园副一个中心两个城郊副一个中心。

天津地铁线方表示，轨道交通21号线一期未来建成全线贯通后，将为区内区内出行发放更好的公共交通另设施服务，同时促进区内重点周围开发、提高区内出行效率和高品质，弥补轨道数字电视空白、缓解6号线客流压力，提升网络整体效益、改善郊区交通结构另设计和状况，尤其对促进宝山区三大功能区联动发展，支撑两个城郊副一个中心功能的造就并推动天津建成具备全球影响力的科技创新一个中心具备极其重要的含意。

天津地铁线21号线一期线路口走向图 天津地铁线方供图

据了解，为确保因疫情延迟的施作数据流，各参建单位自复工以来马上按下生产“快进键”，项目他的团队鼓励各个部门资源，加大另设备及劳动同步进行；废除24小时两班轮换，并在高温时段科学采取“老虎来作、中间休”的合理安排，在复工一个月后勉强完成地上墙的关键数据流。(完)