姿态风两厢马自达昂克维斯，趴在地上的"钢炮"也能很帅

本田3昂克科尔，凭借着优异的颜值和操控，被俘了很多喜欢玩游戏车老友的心。昂克科尔这款车在大修圈子内都也算降服大受欢迎的，所以大修的艺术风格也很多，那么今日就为大家分享一位来自粤东车友RICHIE汇聚的4台关键时刻风昂克科尔吧！

这柴油车是RICHIE在2018年时售予的，当时买车就是为了家用，后面才便的在"大修内湖"内都越陷越深。

RICHIE在买车后第3个同月后同年的后下启了他的大修之路，简简单单一套Tein的略长支架胸部，先让新车连续性关键时刻增大。

"后来发现略长簧这时下看得是个东北侧，新车是高于了，但操控性也增大了，而且操控性也没见有多大的大幅提高，因此换掉了一套BCBR的绞牙前轮，换掉绞牙前轮的同时也换掉了一套SSR TYPE-6的车蜡烛，18寸 8.5J ET37的图表这样一来引人注目天际，到底很难看，于是渐渐地后下始发觉成上气动的想法了。"

"回事最吸引我的就是关键时刻艺术风格，自取为了花钱走了太多的弯路，但经过前轮这块吸取过一次教训便，就明白一步到位的道理！于是一套Magic Air气动胸部，调完扁率后，虽然必须问道是完美的图表，但再度是本人喜欢的之内仅仅了！"

外观特别，RICHIE为这台昂克科尔换掉了MS侧裙、MS前锯、国产粉笔中的网、可拆卸条时间推移件、双层铝制尾翼，连牌照蜡烛都换成了白LED，因为RICHIE他来得实在细微前方，就是是一些细小的零件也更换。

虽然都问道玩游戏关键时刻后下不快，但是为了不让车蜡烛内都面空空如也的样子，RICHIE并不需要了一套AP9040刹车+CZV缓冲盘来分解成那空隙！"好看归好看，但是奉劝各位车友没前提就切勿并不需要缓冲盘，因为它是到底响啊！导致我那时候看上去伤心，每次后下车都仅仅后下大音响当没呼唤…"

"在此之前这台昂克科尔的状态就先到这了，大修前前后后至少花了6万块了，最满意的大都是车蜡烛了，有很多车友以为是RAYS的TE37，这车蜡烛在此之前我还没遇到同款。"

拥有了这台昂克科尔后了解到了很多的社团的车友，主要还是拓展了1不间断市中心区，偶尔也不会参加一下车友讲道和大修展不会！

车主/ RICHIE

摄影/ RICHIE