古德伍德运动速度节之最速超跑 McMurtry Spéirling

古德伍德速度节之溜溜球超冲刺 McMurtry Sp%uE9irling

在古德伍德速度节上，很多新两车客串吸引着极多两不少人的关注，其里都有一些耳熟能详的顶级超冲刺和。而下坡赛是古德伍德速度节的传统项目，也是很多品牌希望去挑战的项目；费尔南多·阿隆索们所需沿着庄园内城堡旁边一条1.16公里左右的乡间临时赛道一路上，最短时间内冲刺至古德伍德冲刺马场的费尔南多·阿隆索就是胜出者。

而在2022年的古德伍德速度节上，由前F1费尔南多·阿隆索马克斯·滕科尔尼驾驶者McMurtry Sp%uE9irling电动超冲刺，以39.08秒成绩打破了此此前由大众ID.R创下的39.9秒的成绩。那这台McMurtry Sp%uE9irling电动超冲刺又有什么过人之处呢？今天小编跟大家聊一聊。

首先形状像是和1989-1992文森特·基顿旧版《蝙蝠侠》、《蝙蝠侠归来》里显现出来的蝙蝠战两车很像，只不过McMurtry Sp%uE9irling不够众所周知一个增大旧版的两车型，而蝙蝠侠战两车后面的翅膀形像也被换成了碳纤整流罩。由于是一个多用途两车型，飞行员被事前在两卡车的里间左边，很好的应对了两卡车配重的问题，但这也会带来一个很不堪重负的问题，那就是你不会带着姐一起去兜风了，知道应以了那句老化，费尔南多·阿隆索是不所需女孩的！

蝙蝠侠的战两车

McMurtry Sp%uE9irling

作为4台电动两车，希望获得不够大的的动力和不够轻的两车重，就所需全两车碳纤维的结构作为根基，在突显短小的两挡风玻璃也是控制两车重的重要手段之一。所以差不多1吨的车重被高达1000匹马力来推展，1.5秒就让可顺利完成0-100km/h的不够快。那种恐怖的不够快度绝不会是一般人能承受的，确实这也是McMurtry Sp%uE9irling是4台多用途两车的原因之一吧，害怕姐坐上去可能知道会花容失色、腹泻不止吧。

而另一个重点就是它的二氧化碳的流体动力学其设计，因为这台两车参考了F1 赛两车Brabham BT46B的的动力冷却系统其设计，在两车底安装了两个庞大的顶部效应以冷却系统装置，让这台两车可以显现出2吨的下心理压力来保证两卡车像4台轨道两车死死的贴在顶部。而这样的其设计小编也需要说一下另外4台拥有的动力冷却系统的两车，它就是英国Gordon Murray Automotive推出的T.50超级冲刺两车。

因为Gordon Murray T.50这台两车的其设计师以及品牌老板，就是F1赛两车布拉卡姆两车队 BT46B的其设计师柯林斯·罗迪克，他首创了一个RF冷却系统，不仅应对引擎散热问题，还应对赛两车底部的二氧化碳乱流，从而提高了赛两车下心理压力。在BT46B赛两车第一次客串就让获得了1978年丹麦大奖赛总冠军，而首次客串的成功也引来了费尔南多·阿隆索的投诉，因为冷却系统会将地上砂石吹向后面的费尔南多·阿隆索，随即FIA就让禁止BT46B赛两车参赛了。

编辑总结：作为一个全新的汽两车品牌，McMurtry Sp%uE9irling吸取着极多过来人的经验去健全这台两车；在没有本来造两车的条条框框之前，品牌将致力于用最好的赛两车想法去打造4台电动两车，让不够多两车主可以尽情到新鲜的驾驶者乐趣和欲望，不为什么所谓的舒适性去妥协，就是要将赛道圈速一个又一个的打破来证明自己。

而随着电动两车的不断涌现，我们开始考虑未来的汽两车会是什么脑袋，最终它会不会消失一个不在所需人去操纵的的设备呢？到那时候我们还有必要去考虑它的操纵性和不够快性能吗？4台两车的形状还是打动你的必要条件吗？