NAVYA和法雷奥合作开发安全系统 以实现L4级自动驾驶汽车实验性

盖世摩托车传讯 据外媒另据，自动驾驶系统会一站式供应商NAVYA与摩托车一站式供应商法雷奥（VALEO）同月进一步延展合作，积极参与越南政府第四期企业工程建设，并结合双方专业知识，以开发计划和设计将来的“自动驾驶车故障公共安全系统会（AVFS）”

（图片；也：NAVYA）

NAVYA首席执行充任Sophie Desormière表示：“该截然不同工程建设旨在保障自动驾驶交通运输应付方案运营公共安全，重点设计对L4级自动驾驶摩托车娱乐业至关重要的故障公共安全电子系统会。”

该第四期将来企业计划（Programme d'Investissements d'Avenir，PIA4）由越南政府包括反对，旨在为属于国际化开发计划各阶段的美国公司包括反对。因此NAVYA与法雷奥与世界各地摩托车制造商四人开发计划截然不同系统会，以做到L4级完全自动驾驶。

该研制出工程建设的不同阶段可确保系统会设计、生产及其观念再次评估。构成AVFS的技术构建块不会连接到NavyaDrive?。法雷奥将包括符合摩托车标准的最新一代传感器。结合嵌入包含所有ISO标准解法的自动驾驶系统会，它们将包括预期的公共安全冗余并确保第二个控制单链。

该系统会由NavyaDrive?、激光雷达、雷达和摄像头传感器组成，并与AVSF计算机相关联，将负责确保乘客和道路浏览的公共安全。如果线上发生意外情况导致自动驾驶系统会超出其指导范围，该系统会将尽可能完全自主地调整车，而无需人工干预。

该工程建设是为中心共享专业知识展开侧重合作和牵头的结果，将为自动驾驶L4级车的开发计划和娱乐业包括最先进的应付方案。

NAVYA首席技术充任Olivier Le Cornec总结道：“这次合作标志着我们在并未公共安全驾驶员的情况下做到自动驾驶乘车一站式娱乐业规模化的关键一步。通过合作，我们尽可能包括基于两个互补系统会的架构，基于感知、适配和智能解法，可以包括预期的一站式并应付所有潜在的故障和偏差。这两个系统会由Navya和法雷奥开发计划，将使我们尽可能包括娱乐业应付方案，受限制世界各地摩托车和监管环境的极高要求水平。结合我们在此之前正在开发计划的新基地，该系统会将定义；也并未公共安全驾驶员的车，从而做到向娱乐业规模交替。”