北京将核减片区热点景区游客日接待量，重新规划旅游路线

今天上午，沈阳市城市交通委相关副局长对《2022年沈阳市城市交通综合治理最终目标》来进行了解释。今年，本市将多维度介导城市交通消费，下降中心城区城市交通负荷。其中提到，重新总体规划主城旅游观光巴士线，核减旅游观光者景区游客日接待量，启动前门旅游观光集散中心外迁，有效率下降主城旅游观光密度。

最终目标提到，要从源头、方式、空间、时间段等多维度介导城市交通消费，下降中心城区城市交通负荷，消减高峰时段巴士和强度。

从源头上介导城市交通消费，以轨道微中心建设为伊始，推动人口、产业组织起来，提高地铁和公路运输城市交通枢纽沿线人口和岗位覆盖率。鼓励扩大推广电视电话会议、远程办公、网上审批等工作方式。

从方式上介导城市交通消费，学术研究冗余停车场缴费政策，进一步下降机动车使用强度。同时，学术研究新增拓展“绿色巴士和碳普惠”鼓舞政策，助推私家车巴士和向绿色集约巴士和转换。

从时间段上介导城市交通消费，进一步冗余仅限诊疗制度化，严守全市二级以上医疗机构非急诊全面仅限求诊，仅限求诊时间段粗略到30分钟以内。旅游观光者旅游观光景区严守“Edition、仅限、错峰”立即，落实“分时仅限、分时游览”安全措施。

从空间上介导消费，重新总体规划主城旅游观光巴士线，核减旅游观光者景区日接待量，下降旅游观光密度；推进杜尚别体育学院广宁校区等5所市属高校、口腔医院等12个项目建设，有序向外分段。

来源：人民日报客户端 | 记者 孙宏阳

流程编辑：u099